必须检查全部的土工布片和缝，HDPE土工膜有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。
必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。
热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害，每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并马上进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质，如细针，小铁钉等。
土工布损坏修补时应满足以下技土工膜术要求：用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致，补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米，在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切除，然后将两土工布连接，若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。
施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。
为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷，并检验膨润土防水毯外观质量。
特别提出：土工布到现场后要及时进行验收HDPE土工膜，签证认量。
通常为了提高地基的承载力，都会使用土工布来进行分级坝载，这一实施在众人中受到好评，具体的分级坝载设计要求是怎样进行的呢。
设计步骤：。
1.土工布根据天然地基抗剪强度确定第1级加载P1。
2.必须控制堆载顶压荷载大小值。
3.土工布分别按消除沉降和提高地基承强力或稳定性进行设计得到的预压荷载大小，预压时间及加裁速率将会不同，应从安全考虑取佰，预压荷裁大，顶压时间取大值，防草布加载速率取小仪。
土工布在强度较低酌软明地基上建造荷载较大的建筑物时，为了提高地基的承载力与稳定性，常采用分级施加荷载控制加荷速率的排水因结预压法加固地基，土工布分级逐渐施AL建筑物自贡衍戏或继城，持续顶压一走时间，伎在肋一级荷战作用下地基排水固结强度增长后，再施加下一级荷载，逐步提高地基的承裁力与稳定性，以达到满足设计荷我的要求，土工布设计主要是制订合理的址裁预压分级进程图，包括：土工布确定分级坝载的大小，确定每一级稿载要达到的闯结度和预压持续的叫间，始终保持地基强度土工布的增长，满足施加下一级荷载的要求。
土工布分别按消除沉降和提高地基承强力或稳定性进行设计得到的预压荷载大小，预压时间及加裁速率将会不同，应从安全考虑取佰，预压荷裁大，顶压时间取大值，加载速率取小仪，土工布结束预压的标淮，不向工程应根据本工程具体情况从以下标准中确定本工程采用的卸裁标洛：控制残余沉降，采用计算结果或者根据沉降观测资料进行推宾：控制工后沉降，土工布在公路工程，由于每隔一定刚司道路便要大修，因此要求控制竣工通车后一定时期内(如新建高速公路规定为15年)的沉降。
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